5月20日，市属国资国企改革服务专班召开2026年第二次会议，听取国资国企改革有关工作情况汇报，研究部署下步重点任务。市委副书记、市长高鹏凌主持会议并讲话。 会议指出，今年是“十五五”规划的开局之年‌，要深入学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，全面落实国省进一步深化国资国企改革有关部署，聚力解决体制机制障碍和突出问题，坚定不移做强做优做大国有资本和国有企业，持续推进国有企业高质量发展。 会议强调，要突出主责主业，加快市县（区）国企一体化发展，高质高效推进国企市场化实体化改革，加强全员、全要素、全生命周期成本管控，切实增强核心功能、提升核心竞争力。要加强资源资产盘活利用，进一步摸清底数，“一宗一策”制定盘活路径，抓好运营管理，不断提升国有资产经济效益。要闭环整改审计反馈问题，标本兼治完善制度机制，有效堵塞监管漏洞，持续提升国有企业治理现代化水平。 会议听取了全市国有企业2026年1—4月经济运行、市县（区）国企一体化发展事项清单落实、国有闲置低效资产盘活等工作情况汇报，审议了有关文件。 市领导贾发扬、张夕谦参加。（巴中融媒记者 李云良）

5月19日至24日，世界的目光将聚焦巴中。 这不仅是“光雾山杯”2026年国际划联皮划艇马拉松世界杯（中国·巴中）的举办时刻，更是巴中首次站在国际A类顶级赛事的聚光灯下，向全球展示其“红绿相映、山水共融”的独特魅力。 皮划艇马拉松世界杯，这项需要“黄金水道”的顶级赛事，为何会在第三次登陆中国时选择巴中？ 答案，藏在巴河那一湾碧水之中，更藏在城市发展的宏大叙事里。 一条河 ——巴河何以成为“世界级赛道” 对于皮划艇马拉松这项运动来说，水不仅是载体，更是灵魂。国际划联之所以将目光锁定巴中，首先源于大自然馈赠给这座城市的“硬核”家底。 这里，流淌着一条“黄金赛道”。 巴河，作为渠江的一级支流，在巴城段形成了长达19公里的天然水域。这是一段近乎完美的赛道：河道平直、水流平缓、水深适中，主赛道水深稳定保持在3米以上，且流速低于0.3米/秒。 这些看似枯燥的数据，在国际皮划艇专家眼中，却是比任何人工修建的场馆都更珍贵的“顶配”—— 皮划艇马拉松不同于静水竞速，它要求水域既有长距离的耐力考验，又有对水流稳定的精准把控。巴河的这种特质，完美契合了国际划联（ICF）对赛道的严苛标准。 这里，也涵养着一方不可多得的生态底蕴。 水质是水上运动的生命线。如果仅仅是河道形态好，并不足以承办国际A类赛事。巴中的底气还在于那一抹醉人的“绿”。 近年来，巴中坚定践行“绿水青山就是金山银山”理念，对渠江（巴州区段）沿岸实施系统生态整治与功能提升。 “全市统筹推进巴河大佛寺至李家湾闸坝段两岸约30公里岸线的生态修复与景观提升，已建成‘巴山夜雨主题广场’等多个特色景观节点，构建集生态防护、文化展示、休闲功能于一体的河滨生态廊道，通过清淤疏浚、控源治污等手段持续优化水质，实现水环境‘清起来、美起来’。”市住房和城乡建设局相关负责人介绍。 巴河水域的治理成果也在此刻迎来了“大考”——根据最新监测数据，巴河水质已稳定达到并优于地表水Ⅱ类标准。 “在这样的水质里比赛，对我们来说是一种享受。”此前在巴中试训的皮划艇运动员感叹。 为护航赛事，巴中还构建了“常态化监测+动态预警+应急处置”的全链条保障体系。“我们在巴河巴城段布设4个关键点位，确保水质稳定达到并优于地表水Ⅱ类标准，为皮划艇赛事安全有序开展筑牢水环境基础。”巴州区生态环境局工作人员闫小东告诉记者。 赛事期间，环境监测部门还将通过常态化监测pH值、溶解氧、氨氮、高锰酸盐指数和总磷等关键指标，严防漂浮物、油污及藻类污染，及时预警并应急处置，全力保障赛事水域水质达标。 一座城 巴中何以接住“国际A类赛事” 举办国际A类赛事，仅靠“天生丽质”远远不够，它考验的是一座城市的综合保障能力、执行力与“软服务”。 4月29日，“光雾山杯”2026年国际划联皮划艇马拉松世界杯（中国·巴中）志愿者培训开班，来自区级部门、市区教育系统、乡镇及社会各界的152名志愿者齐聚一堂，开启专项培训。 “这次培训聚焦皮划艇水上赛事特点，定制化开展心肺复苏、溺水救援等技能教学，核心就是‘守护生命，救在身边’。”医疗急救讲师杨志淳介绍。 这样的培训已开展多轮——讲师围绕赛事服务规范、国家安全知识、巴中人文历史、医疗急救技能等核心内容专项授课，精准破解国际赛事志愿服务中的重点难点。 面对如此高规格的赛事，巴中展现出的不是临阵磨枪的仓促，而是成熟稳重的从容。 这份从容，源于近年来的多次“实战演练”。 近年来，巴中在文体旅融合上持续探索，先后成功举办中华龙舟大赛、中国皮划艇马拉松公开赛、中国桨板公开赛，以及中国国际飞行器设计挑战赛总决赛、川超联赛等赛事，从组织调度到后勤服务，“赛事之城”办赛经验值持续积累。 为了迎接来自全球20多个国家的近400名顶尖运动员，本次赛事期间，巴中拿出了“绣花针”式的精细功夫。 在后勤保障上，我市实行食源性兴奋剂三级防控，定点酒店不仅提供标准服务，更定制了西餐、清真等特色餐饮；在语言环境上，编制推广《赛事英语100句》，确保沟通无障碍。 从河道治理、水质实时监测，到观赛平台搭建、交通安保、医疗应急、志愿服务……围绕这场赛事，巴中正有条不紊构建起全流程保障体系。 专业能力是办赛的“硬支撑”，全民参与热情则是独特的“软实力”。 “相约巴中，为世界欢呼加油”“赏四龛福城，观巴河逐浪”……随着赛事临近，在王府井购物中心、巴中经开万达广场等繁华商圈，以及江北大道、将军大道、晏阳初大道等城市主干道，宣传标语随处可见，整座城市正蓄势聚力，以最好的姿态迎接全球宾客与运动健儿。 “这是巴中第一次举办这么高级别的国际赛事，必须全力支持！”“期待各国健儿的精彩表现，更希望借这次机会，让全世界看到咱们巴中‘四龛福城’的山水之美！”市民们纷纷表示，待盛会启幕，将亲身参与这场城市狂欢，为运动健儿加油助威。 一盘棋 赛事何以撬动“城市未来” 办一场赛，兴一座城。 “光雾山杯”2026年国际划联皮划艇马拉松世界杯（中国·巴中）不仅仅是一场体育赛事的独角戏，更是一次城市营销和跨越发展的重要契机。 如何将百舸争流的“赛事流量”转化为城市高质量发展的“经济增量”？巴中早已谋定而动，下出了一盘“体育+”的先手棋。 赛场内，巴中将赛事举办时间与国际博物馆日、中国旅游日有机衔接，一体化谋划“巴山蜀水·运动川渝”体育旅游休闲消费季活动。我市围绕赛事核心区，布局多元化消费场景：特色美食区里，恩阳提糖麻饼、通江银耳羹等非遗小吃香气四溢；文旅商品展销区中，赛事限定文创产品与本地特产琳琅满目；运动装备体验区内，观众甚至可以亲自下水一试身手。 赛场外，光雾山、诺水河两大景区推出专属旅游套餐，全区酒店、商超、娱乐场所联动推出门票减免、住宿折扣、餐饮满减等优惠。这种“看一场赛、游一座城、住两三晚”的消费闭环，有望将观赛游客的短暂停留，转化为全域旅游的深度体验，以“票根经济”激活全域消费新场景。 赛事有期，逐浪无尽。 对于巴中而言，“光雾山杯”2026年国际划联皮划艇马拉松世界杯（中国·巴中）绝非一场“昙花一现”的体育盛宴，更是城市培育新兴产业的起跑器。 这里留下了“可继承”的硬件遗产。为赛事打造的19公里“黄金赛道”、专业码头、观赛看台及水质监测设施，赛后将成为巴中发展水上运动的重要载体，让城市具备常态化承接国家级、省级皮划艇、桨板、龙舟等赛事的硬件底气。过去，巴河之美，在于“静观烟雨”；如今，巴河之魄，在于“动感逐浪”。 这里培育了“可生长”的群众基础。赛事筹备期间，巴中已开展皮划艇科普进校园、进社区活动50余场次，覆盖10万余人次。当世界级运动员在巴河劈波斩浪的画面通过直播传遍全球，水上运动的种子也将在无数巴中青少年心中生根发芽。这种“以赛促普”的长尾效应，将为巴中水上运动产业输送源源不断的后备力量。 这里还沉淀了“可复制”的办赛经验。从志愿者培训的标准化流程，到水质“常态化监测+动态预警+应急处置”的全链条保障，再到多部门协同的“挂图作战”机制，一套经过国际A类赛事检验的“巴中模式”，已然成为巴中未来承接更多高规格赛事的宝贵经验资产。 桨已备，水已暖。这个5月，巴中等您来！（巴中融媒记者 张永龙）

  附件2：竞聘岗位报名表.docx

5月9日上午，巴中物流集团召开2026年一季度经济运行分析会，全面复盘一季度经营态势，研判当前发展形势，部署下一阶段重点任务。集团董事长陈斌主持会议并讲话，集团领导班子成员、各部门负责人、各分子公司班子成员及财务、生产经营部门负责人参加会议。 会议传达学习了全市国资国企一季度经济运行分析暨市场化实体化改革推进会议精神，通报了集团一季度经济运行、市场拓展成效及后续攻坚举措，听取了各分子公司一季度经济运行情况汇报。 会议强调，一季度是全年工作的开局之季，当前集团提质增效、扭亏减亏任务紧迫。各分子公司要认清发展形势，直面经营短板、深挖问题根源、细化落实举措，以务实作风破解发展瓶颈，为完成全年目标任务奠定基础。 会议要求，全司上下要统一思想，凝心聚力，锚定年度目标任务，聚焦主责主业，狠抓各项工作落实，全力以赴拓市场、降成本、增效益。一要强化责任担当。各级管理人员要带头树立和践行正确政绩观，主动作为、认真履职，以实干实绩检验担当成效。二要强化能力建设。全体干部职工要立足岗位勤学善思、精进业务、强化本领，公司要搭建多元化学习平台，健全人才培养机制，不断提升队伍整体素养与战斗力。三要强化安全管理。各分子公司要坚决扛牢安全生产主体责任，深刻汲取近期典型事故教训，狠抓隐患排查整治，压紧压实岗位安全生产责任，抓细抓实安全管理举措，牢牢守住安全发展底线。四要强化风险防控。要紧扣“合规经营年”工作要求，健全防控体系，堵塞管理漏洞，全面提升风险防范化解能力，保障企业稳健发展。五要强化执行落实。要坚持结果导向，从严督导考核，严明奖惩问责，以严实作风推动各项决策部署落地见效。

巴中俊佑工程项目管理有限公司（代理机构）受巴中领尚物流供应链管理有限公司（采购人）委托，拟对车辆采购项目采用竞争性磋商方式进行采购，特邀请符合本次采购要求的供应商参加本项目的竞争性磋商。 一、采购项目基本情况 1.项目编号：巴中俊佑竞磋〔2026〕4号 2.项目名称：车辆采购项目 3.采购人：巴中领尚物流供应链管理有限公司 4.采购代理机构：巴中俊佑工程项目管理有限公司   二、资金情况及项目简介 资金来源及金额：自筹资金； 序号 包号 名称 数量 最高限价 （万元） 备注 1 包1 重型半挂牵引车 10 468 不含车辆购置税和上户费用 三、供应商邀请方式 本项目以发布公告的方式邀请供应商参加磋商，公告在巴中物流集团有限公司官网 （https://www.bzwljt.com.cn/）发布。 四、供应商参加本次采购活动应具备下列条件 1.具有独立承担民事责任的能力； 2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度； 3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力； 4.具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录； 5.参加本次采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录； 6.具有法律、行政法规规定的其他条件； 7.采购项目的特殊要求：无 五、禁止参加本次采购活动的供应商 根据《关于在政府采购活动中查询及使用信用记录有关问题的通知》（财库〔2016〕125号）的要求，巴中俊佑工程项目管理有限公司 将通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、“中国政府采购网”网站（www.ccgp.gov.cn）等渠道查询供应商在采购公告发布之日前的信用记录并保存信用记录结果网页截图，拒绝列入失信被执行人名单、重大税收违法案件当事人名单、严重违法失信行为记录名单中的供应商报名参加本项目的采购活动。 六、磋商文件获取方式、时间、地点： 1.磋商文件自2026年5月12日至2026年5月18日上午9:00-12:00，14:00-17:00（北京时间，法定节假日除外）在巴中俊佑工程项目管理有限公司（四川省巴中市经济开发区贞女街51号一楼）现场或网上获取。 2.磋商文件售价：人民币300元/份（磋商文件售后不退，磋商资格不能转让）。 收款二维码： 3.获取磋商文件时须网上或现场提交报名资料：供应商为法人或者其他组织的，需提供单位介绍信（介绍信内容应清晰写明项目名称、项目编号、包件号和被介绍人身份证信息、联系方式、邮箱）、经办人身份证明、营业执照复印件（以上资料均须加盖单位鲜章）及磋商报名表（见附件）；供应商为自然人的，只需提供本人身份证明复印件及磋商报名表（见附件）。  4.网上报名的供应商，将以上资料通过扫描后传至邮箱：253129435@qq.com。报名资料原件在递交响应文件当天一并提交。巴中俊佑工程项目管理有限公司工作人员收到电子邮件确认报名资料无误后，再将磋商文件传送至供应商邮箱。 七、递交响应文件截止时间： 2026年5月22日9:30（北京时间）。 八、递交响应文件地点： 响应文件必须在递交响应文件截止时间前送达磋商地点。逾期送达、密封和标注错误的响应文件，巴中俊佑工程项目管理有限公司恕不接收。本次采购不接收邮寄的响应文件。 九、响应文件开启时间： 2026年5月22日9:30（北京时间）在磋商地点开启。 十、磋商地点： 巴中俊佑工程项目管理有限公司（四川省巴中市经济开发区贞女街51号一楼）。 十一、联系方式 采购人：巴中领尚物流供应链管理有限公司 通讯地址：巴中市巴州区红军路1008号 邮    编： 636024 联 系 人： 石女士 联系电话：18382776668   联系电话： 采购代理机构：巴中俊佑工程项目管理有限公司   通讯地址：四川省巴中市经济开发区贞女街51号一楼 邮    编：636024 联 系 人：李先生      联系电话：0827-5283555   附件1.磋商报名表docx.docx 附件2.单位介绍信docx.docx

新华社北京5月9日电（记者 叶昊鸣）5月9日召开的国务院常务会议，听取全国综合交通运输体系建设情况汇报，并作出一系列重要部署。 综合交通运输体系是整合铁路、公路、水路、民航、邮政等多方式协同发展的系统，2019年印发的《交通强国建设纲要》将其提升至国家战略层面，明确到2035年基本形成现代化综合交通体系。 “十四五”时期，我国综合立体交通网主骨架建成率突破90%，港口集装箱吞吐量约占全球的三分之一，C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头规模数量和技术水平领跑全球……我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐。 要统筹推进交通基础设施建设，着眼完善综合立体交通网络，坚持一体布局、系统集成，切实用好存量资源、做优增量供给；要提升管理服务水平，围绕人享其行、物畅其流，营造更加便捷的出行环境，促进货运降本提质增效……会议作出一系列部署举措，助力加快建设交通强国这一发展目标。 “会议的一系列部署锚定‘十五五’时期我国综合交通运输发展阶段性目标，构建与现代化产业体系、新型城镇化格局相适配的安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。持续优化出行服务供给、降低社会物流成本，着力增强人民群众出行的获得感、幸福感、安全感，为构建新发展格局、推动高质量发展、增进民生福祉提供坚实支撑。”国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭名说。 进一步完善现代化综合交通运输体系，培育交通领域新质生产力。会议强调，要持续深化改革创新，建设统一开放的交通运输市场，积极推动新技术赋能应用，安全有序发展交通运输新业态，培育更多新的增长点。 “这一部署能够激发经营主体活力，扩大交通运输领域有效投资，提升交通物流效率。通过数智赋能推动行业发展动力从要素驱动转向创新驱动，带动交通运输高端装备制造、新能源车船、智慧物流、交通数字产业等战略性新兴产业发展，助力交通运输向内涵式发展模式提质转型升级，切实发挥交通运输作为经济社会发展‘开路先锋’的支撑作用。”国家高端智库可持续交通创新中心研究员郭雪萌说。